Ferrari Enzo és un automòbil esportiu produït pel fabricant d'automòbils italià Ferrari entre els anys 2002 i 2004. Inicialment es va pensar en una producció limitada de 349 unitats, però en realitat es van construir 400. El seu preu actual pot arribar als 722.000 €. Va ser construït l'any 2002 utilitzant la tecnologia de la Fórmula 1, com ara un cos de fibra de carboni, la transmissió electrohidràulica canvi d'estil F1, i de fibra de carboni reforçat amb carbur de silici (C / SiC), frens de disc de ceràmica compost. També s'utilitzen les tecnologies no desitjats a la F1 com l'aerodinàmica activa i el control de tracció. Després d'una càrrega aerodinàmica de 775 kg s'arriba a 355,6 kmh (221 mph) l'aleró posterior s'acciona per ordinador per mantenir aquesta càrrega aerodinàmica. El motor V12 d'Enzo és el primer d'una nova generació de Ferrari. Es basa en l'arquitectura del motor V8 que es troben a la germana-companyia Maserati Quattroporte, utilitzant la mateixa arquitectura bàsica i 104 mm (4.1) d'espai avorrit. Aquest disseny reemplaçarà a l'arquitectura antiga vist en els motors V12 i V8 utilitzat en la majoria de Ferrari contemporanis. El F430 de 2005 és el segon Ferrari per obtenir una versió d'aquest nou motor. Encara que aquest model sol ser denominat com Ferrari Enzo, el nom real és Enzo Ferrari, en honor del fundador de la marca. Així, el nom complet del cotxe és Ferrari Enzo Ferrari. El primer nom per a aquest vehicle era FX, d'aquí que el seu "germà gran" es digui FXX. També se l'anomena Ferrari F60, ja que és la continuació del Ferrari F50. |